miércoles, 15 de julio de 2026

Medidas de Trump retrasaron o cancelaron proyectos de energía limpia de 83 mil millones de dólares.

La organización BlueGreen Alliance alertó sobre el impacto en proyectos y empleos del sector energético. Foto Afp   Foto autor
Reuters
14 de julio de 2026 18:22
Las medidas del Gobierno de Estados Unidos, encabezado por Donald Trump, que redujeron el apoyo de su país a las energías limpias han provocado la cancelación o el retraso de inversiones por valor de 83 mil millones de dólares en cientos de proyectos, según un reporte publicado por la coalición sindical y medioambiental BlueGreen Alliance.
El reporte se dio a conocer mientras los líderes sindicales se preparaban para reunirse el martes con senadores estadunidenses para debatir sobre la mano de obra del sector de la energía limpia.
El análisis reveló que 223 proyectos de fabricación y energía limpia, que representan una inversión de 82 mil 900 millones de dólares y 111 mil 765 puestos de trabajo, se han estancado o han sido cancelados durante el segundo mandato de Trump.
El análisis atribuyó esta situación al emblemático paquete de medidas fiscales y de gasto de Trump, que derogó o recortó los incentivos de la era Biden, así como a otras medidas del Gobierno destinadas a reducir el apoyo federal a las energías renovables y a los vehículos eléctricos.
"Las cifras resultantes ilustran claramente la asombrosa pérdida de inversión y de creación de empleo que han provocado las políticas de este Gobierno y del Congreso", dijo en un comunicado Roxanne Johnson, vicepresidenta de investigación de BlueGreen Alliance.
Trump ha afirmado que las fuentes de energía renovables, como la eólica y la solar, son poco fiables y reciben subvenciones injustas.
El reporte también señala que los recortes de financiación federal y los retrocesos normativos iniciados en 2025 han debilitado las protecciones laborales para los trabajadores de los sectores energético e industrial.
Entre los cambios citados figuran la derogación de las normas de la Agencia de Protección Medioambiental que regulan las industrias peligrosas y los retrasos en la aplicación de una norma sobre la exposición a la sílice destinada a proteger a los mineros del carbón de la inhalación de polvo de sílice, lo que, según el reporte, podría contribuir a un resurgimiento de la llamada enfermedad del pulmón negro.
Por otra parte, el reporte señala que 3 mil 034 proyectos de los sectores manufacturero, energético e industrial se enfrentan a requisitos más estrictos para acceder a los créditos fiscales en virtud de la Gran Ley Hermosa (One Big Beautiful Bill Act) de Trump, lo que pone en riesgo una inversión estimada de 695 mil 200 millones de dólares y casi 1.2 millones de puestos de trabajo previstos.

Trump indemniza con 5.6 mdd a escritora por abuso sexual
Ap
Periódico La Jornada   Miércoles 15 de julio de 2026, p. 23
Nueva York. La escritora E. Jean Carroll cobró los más de 5.6 millones de dólares que un jurado le concedió en su demanda por abuso sexual y difamación contra el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, mostraron registros judiciales y sus abogados. El pago se realizó el lunes desde una cuenta en la que el dinero había permanecido como un depósito en garantía a partir del veredicto en 2023, de acuerdo con los expedientes. La abogada de la víctima, Roberta Kaplan, confirmó ayer la transacción. Los defensores del republicano prometieron seguir apelando.

Autos eléctricos: ¿China como prioridad para México?
Enrique Dussel Peters *
Hemos abordado en esta columna en múltiples ocasiones el escalamiento tecnológico de China en la reciente década en diversas cadenas globales de valor (CGV): el creciente liderazgo de las empresas chinas, públicas y privadas, no sólo se verifica en las importaciones de América Latina y el Caribe y México de bienes intermedios y, particularmente, de bienes de capital, sino que también en la participación de las importaciones chinas de productos de nivel tecnológico medio y alto respecto al total importado.
Estas tendencias son significativas en la CGV automotriz y con respecto al T-MEC: en 2025, China participó con 36 por ciento de la producción de vehículos para pasajeros y comerciales, incluyendo vehículos ligeros, camiones y autobuses; la participación de Estados Unidos ha descendido drásticamente en las décadas recientes (fue de apenas 11 por ciento en 2025) y de 4 por ciento para México ( La Jornada, 17/6/26). Considerando la central importancia de estas actividades en el T-MEC, también en su actual renegociación y en las medidas de Estados Unidos para retener y relocalizar las plantas en su territorio, el tema es crítico para la estrategia de desarrollo de México.
Las tendencias arriba descritas son mucho más drásticas para la nueva generación de transporte y movilidad: los vehículos eléctricos (VE), los cuales se han convertido en el segmento más dinámico de la CGV automotriz, ya no sólo son un medio importante para permitir la transición energética y reducir significativamente las emisiones de dióxido de carbono, sino que también han logrado reducir crecientemente costos en el transporte respecto a los de motores de combustión, tanto de pasajeros como de carga, entre otros.
En su reporte más actual, la Agencia Internacional de Energía (IEA, por sus siglas en inglés) destaca que en 2025 se habían fabricado alrededor de 22 millones de VE, con la expectativa de que fueran poco menos de 25 millones en 2025; durante 2018-2025 la fabricación aumentó en más de 10 veces. En más de una docena de países las ventas de VE ya superaron el 10 por ciento de nuevos vehículos (incluyendo particularmente a China, Estados Unidos, la Unión Europea en su conjunto y Reino Unido). Más allá de los incentivos y políticas nacionales y regionales específicas, existe una clarísima tendencia a incrementar drásticamente la participación de los VE en la producción y las ventas en el corto y mediano plazo.
Según la IEA, China fue en 2025 el fabricante de 75 de cada 100 de los VE y consume 40 por ciento de su producción de VE nacionalmente. La producción de 16 millones de VE le ha permitido exportar crecientemente al mundo (unos 2.5 millones en 2025, el doble de 2024) y ya representaron 35 por ciento de las exportaciones chinas en su CGV automotriz (20 por ciento en 2024). Es significativo comprender la creciente diversificación de las exportaciones chinas de VE: en 2025 más de 50 por ciento tuvieron como destino mercados fuera de la UE y Estados Unidos. Empresas como BYD y SAIC han sido el motor de este reciente proceso exportador; en América Latina y el Caribe, Medio Oriente y África, más de 80 por ciento de las importaciones de VE provienen de China.
Con casi 3.2. millones de VE fabricados en 2025, la Unión Europea fue el segundo productor global en importancia (casi 500 mil unidades producidas por empresas chinas en la UE), mientras la producción en América del Norte fue de apenas 1.3 millones de VE (también vía la producción de empresas coreanas (40 por ciento de las ventas) y otras desde México, la UE y Japón); 40 por ciento de las ventas de VE en Estados Unidos son importadas.
Estas tendencias, aunadas a las examinadas para la CGV automotriz fósil, reflejan los dramáticos retos a los que se enfrenta dicha cadena globalmente y particularmente en América del Norte y México. El TLCAN y el T-MEC, teniendo en su centro a la CGV automotriz de los años 80, se fundamentó en un “mundo que ya no existe”, teniendo en su momento a Estados Unidos como el centro productor y consumidor.
El centro de la producción de la CGV automotriz, sin embargo, se ha desplazado drásticamente en estas cuatro décadas a Asia, particularmente a China; detrás de la producción automotriz se encuentran de igual forma drásticos cambios en la innovación tecnológica y en los segmentos de autopartes en las que Estados Unidos y la UE crecientemente ya no participan. Las tendencias arriba descritas, reflejan que, con mínimas excepciones (vía Tesla y empresas como Ford), Estados Unidos ya no es un actor relevante en la producción de VE y mucho menos en la innovación de nuevas baterías eléctricas y esfuerzos para incrementar la autonomía del transporte.
Las tendencias en el corto plazo son contundentes: en los primeros tres meses de 2026, las principales 10 marcas productoras chinas de EV anunciaron expectativas de ventas en el extranjero de más de 7 millones de unidades y duplicarían sus ventas de 2025. En el caso de México, por el momento, sólo hemos retrasado las inversiones chinas en este rubro desde hace más de un año, en aras de no afectar el T-MEC.
Así, se enfatiza la importancia de que países como México definan y prioricen una agenda de desarrollo e integral con el gigante asiático. China ya no es una “opción abstracta”: para el caso de la CGV automotriz y más aún de los VE, debiera ser el centro de atención de los esfuerzos negociadores de México.
Para ser explícitos: la concentración exclusiva en Washington, además de sus reticencias y medidas para relocalizar plantas desde el mundo y de México, son totalmente insuficientes para la CGV automotriz ya establecida en México y con miras a los profundos cambios tecnológicos que se avizoran en dichos vehículos y la fabricación de baterías eléctricas. ¿Será?
* Profesor del Posgrado en Economía y coordinador del Centro de Estudios China-México de la UNAM
http://dusselpeters.com

Consumen dos incendios 2 mil hectáreas de bosque en Francia
Prevén sequías y anegaciones por El Niño en Asia y África
▲ Mil personas fueron desalojadas de la región sur de París ante el avance de dos focos de fuego en el bosque de Fontainebleau.Foto Afp
Ap, Afp y Sputnik
Periódico La Jornada   Miércoles 15 de julio de 2026, p. 24
París. Mil personas fueron desalojadas ayer del sur de París, mientras casi 800 bomberos combaten dos incendios en el bosque de Fontainebleau, que han consumido más de 2 mil hectáreas desde el domingo, en medio de la ola de calor que cubre el país asociada al cambio climático; mientras, organizaciones humanitarias advirtieron que el fenómeno de El Niño de intensidad récord podría desencadenar inundaciones y hambruna desde Somalia hasta Pakistán.
Los dos incendios en el bosque de Fontainebleau pusieron en alerta a las autoridades, debido a la cercanía con una región densamente poblada que rodea la capital francesa.
El ministro del Interior de Francia, Laurent Nunez, resaltó antier que este año se han quemado 32 mil hectáreas por incendios en el país europeo, “más que en toda la temporada 2025, y eso que estamos apenas a 13 de julio”.
España peninsular vivió su primera mitad de verano más calurosa desde 1961, por dos olas de calor que dispararon las temperaturas, informó ayer la Agencia Estatal de Meteorología.
Reino Unido enfrenta una nueva era climática de calor extremo profundamente diferente del que predominó durante el siglo XX, según un informe de la agencia meteorológica local.
En paralelo, organizaciones humanitarias advirtieron que el fenómeno de El Niño, que se intensifica rápidamente, podría provocar graves inundaciones, enfermedades y sequías en las comunidades más vulnerables del mundo en África Oriental y Asia, informó Al Jazeera
El 9 de julio, el Centro de Predicción Climática de Estados Unidos indicó que El Niño se fortalece con 81 por ciento de probabilidades de convertirse en uno de los eventos más poderosos desde 1950, que alcanzaría su punto máximo entre octubre y diciembre.
El Comité Internacional de Rescate (IRC) declaró que Kenia, Uganda, Somalia, Bangladesh, Pakistán y Afganistán se encuentran entre los países más vulnerables, y que algunos de ellos ya lidian con emergencias humanitarias.
El fenómeno, que se repite cada dos a siete años, es un cambio natural en las temperaturas del océano Pacífico, cuyos efectos se extienden por todo el mundo, lo que provoca a menudo lluvias más intensas en algunas regiones y sequía en otras.
En África Oriental se presenta sequía a mediados de año, seguida de un periodo de octubre a diciembre más lluvioso, mientras en Somalia, enfrentan inundaciones repetidas por las fuertes precipitaciones.
Murieron siete por ola de calor en Japón
En Japón, al menos siete personas fallecieron y más de 4 mil 500 fueron hospitalizadas en la pasada semana por golpes de calor, debido a la presencia de un anticiclón, que elevó las temperaturas a más de 35 grados, según de la Agencia de Gestión de Incendios y Desastres.
El Banco Mundial advirtió que si el fenómeno de El Niño se desarrolla por completo, las cosechas de arroz podrían caer alrededor de 20 por ciento y la mitad en las zonas más afectadas del sur de Asia y África oriental, donde este alimento básico es fundamental para la seguridad alimentaria de cientos de millones de personas.

Salvemos los Cerros: valor civil, victoria ciudadana
Salvemos los Cerros ha denunciado desde el principio el tráfico de influencias que ha permitido que los negociantes inmobiliarios construyan proyectos de vivienda y vialidades para las clases media y alta sin los estudios previos de impacto ambiental, a pesar de tratarse de áreas de conservación ecológica. 
Foto Facebook Salvemos los cerros de Chihuahua   Foto autor
Víctor M. Quintana S.
15 de julio de 2026 00:01
Pareciera que la coyuntura actual no se agota en el proceso hacia las elecciones de 2027 y en el Mundial de Futbol. Pero, más allá de comicios y trofeos, el accionar colectivo bulle por todos los rumbos de este país: las y los maestros de la CNTE, las incansables madres buscadoras, las personas desplazadas de su tierra, las comunidades y regiones que se oponen a proyectos como la planta de amoníaco en Ohuira, Sinaloa, o al fracking en las Huastecas y muchos otros movimientos locales de defensa de los derechos humanos y defensa del territorio. 
Es el caso del movimiento Salvemos los Cerros de Chihuahua, constituido en su mayoría por jóvenes activistas. Después de combatir por años la devastación ambiental, la ofensiva contra la naturaleza y promover la defensa de las montañas que rodean y generan el agua para la capital del estado, celebra como una victoria suya y de la gente la Actualización de la Zonificación Forestal, instrumento técnicocientífico que la Semarnat emitió desde diciembre de 2025. 
La historia es larga: desde principios de este siglo el negocio inmobiliario está irrumpiendo con violencia en el poniente de la Zona Metropolitana de Chihuahua. Se ha desmontado y tasajeado sin cuidado alguno una amplísima área de cerros y montañas cubiertos de pastizales y bosquecillos de encinos y diversos arbustos para edificar fraccionamientos cerrados y vialidades. Las fraccionadoras y constructoras lograron que los gobiernos del municipio y del estado les extiendan permisos de cambio de uso de suelo, a pesar de que se trata de áreas de conservación o protección ecológica, algunas de ellas incendiadas, por lo que se les debería extender hasta 20 años para que recuperen su cubierta vegetal. 
Salvemos los Cerros ha denunciado desde el principio el tráfico de influencias que ha permitido que los negociantes inmobiliarios construyan proyectos de vivienda y vialidades para las clases media y alta sin los estudios previos de impacto ambiental, a pesar de tratarse de áreas de conservación ecológica, de protección ante los fuertes vientos, generación de agua y contención de la erosión. Una herramienta de su defensa ha sido la Zonificación Forestal de Semarnat publicada en 2011. 
La respuesta del cártel inmobiliario de Chihuahua ha sido ignorar las protestas y demandas ciudadanas y argumentar que no se les puede aplicar retroactivamente la Zonificación Forestal publicada en 2011 porque sería darle a una norma efectos retroactivos perjudiciales cuando la construcción de fraccionamientos y viviendas en la zona es anterior a ese año. Aducen también que las obras que llevan a cabo están en el marco de desarrollo sustentable, pues es necesario construir más viviendas para la ciudad. 
Para reforzar los ataques contra las y los defensores del territorio, el propio alcalde de Chihuahua, Marco Bonilla, ha difundido información falsa señalando que el Cerro del Caballo, uno de los principales objetos del deseo inmobiliario, no es zona forestal. Lejos de claudicar, Salvemos los Cerros ha intensificado su resistencia: el meollo de su defensa es demandar que los cerros se consideren como área forestal, proveedores de servicios ambientales, como un bien biosocial y cultural. Han emprendido campañas de información y concientización y recorridos in situ.
Demandan también que se creen varias áreas de protección forestal en la zona metropolitana de Chihuahua. Gracias a su resistencia y presión, el movimiento ha logrado varias suspensiones de obras y amparos, pero todos de carácter temporal. Es en este contexto que se publica la Actualización de la Zonificación Forestal que realizó Semarnat en diciembre de 2025. 
El contenido de este documento técnico-científico constituye una gran herramienta para los grupos defensores del medio ambiente. En el caso de Chihuahua, la Actualización Forestal establece cinco nuevas áreas de protección forestal en el municipio de Chihuahua: las presas Chuvíscar, Chihuahua, El Rejón, San Marcos y los Lecheros, además de partes de los ríos Chuvíscar y Sacramento. 
Se ratifica que la Actualización es un instrumento de carácter vinculante para la planeación urbana, por encima de los municipios y sus instancias de planeación y desarrollo urbano. Responde afirmativamente a la añeja demanda de Salvemos los Cerros al declarar que los cerros son sitios de suelo forestal que no pueden urbanizarse o cambiar de uso de suelo sin autorización de la Semarnat. Gracias a este instrumento jurídico-técnico, 80 por ciento de los cerros que circundan a la capital del estado son declarados zonas de restauración forestal. 
Ahora, Salvemos los Cerros insiste en que la vigilancia ciudadana es imprescindible para que las autoridades apliquen el instrumento de la Ampliación de la Zonificación Forestal por encima de los intereses inmobiliarios y de los funcionarios coludidos con ellos. Es una pequeña pero significativa victoria ciudadana. Para Salvemos los Cerros es un avance en la lucha del proyecto civilizatorio de cuidado de la naturaleza y de las personas y comunidades contra el proyecto “civilizatorio” que pone el valor monetario y la ganancia por sobre toda la comunidad de seres vivos.