Foto: Cuartoscuro / Archivo Foto autor
Braulio Carbajal
10 de mayo de 2026 13:47
Ciudad de México. En el marco de una misión comercial a Canadá el jueves y viernes pasados, las secretarías de Economía y de Salud, junto con la Comisión Federal para la Protección contra Riesgos Sanitarios (Cofepris), suscribieron siete memorandos de entendimiento con empresas e instituciones canadienses y mexicanas orientados a la manufactura farmacéutica, la salud digital y la formación de personal especializado.
Los acuerdos, según un comunicado, fueron firmados con Apotex Inc., Biotec Canada, MedCockpit Inc. y HealthEMe, del lado canadiense, y con la Cámara Nacional de la Industria Farmacéutica (Canifarma), la Asociación Mexicana de Laboratorios Farmacéuticos (Amelaf), Timser, Neolpharma México y el Consorcio Mexicano de Hospitales, por parte mexicana.
Los memorandos contemplan el desarrollo de manufactura farmacéutica avanzada, la producción de ingredientes farmacéuticos activos (APIs), la digitalización de servicios médicos —entre ellos la patología digital— y la implementación de soluciones para enfermedades crónicas y salud mental.
La misión se realizó como seguimiento a una visita que Canadá hizo a México en febrero de este año y reunió a más de 200 empresas de ambos países. La agenda incluyó encuentros con autoridades canadienses, compañías del sector y centros de investigación.
El secretario de Economía, Marcelo Ebrard, y el comisionado de Cofepris, Víctor Hugo Borja Aburto, encabezaron las actividades por parte del gobierno mexicano.
De acuerdo con las dependencias participantes, los acuerdos buscan relocalizar cadenas de suministro farmacéutico, atraer inversión extranjera al sector salud e integrar a México en cadenas globales de valor en ese ámbito. Los memorandos también incluyen proyectos conjuntos de investigación y programas de formación de talento.
El gobierno federal enmarcó la misión dentro del denominado Plan México, cuyo objetivo declarado es fortalecer la producción nacional de insumos para la salud y reducir la dependencia de proveedores externos.
Braulio Carbajal
10 de mayo de 2026 13:47
Ciudad de México. En el marco de una misión comercial a Canadá el jueves y viernes pasados, las secretarías de Economía y de Salud, junto con la Comisión Federal para la Protección contra Riesgos Sanitarios (Cofepris), suscribieron siete memorandos de entendimiento con empresas e instituciones canadienses y mexicanas orientados a la manufactura farmacéutica, la salud digital y la formación de personal especializado.
Los acuerdos, según un comunicado, fueron firmados con Apotex Inc., Biotec Canada, MedCockpit Inc. y HealthEMe, del lado canadiense, y con la Cámara Nacional de la Industria Farmacéutica (Canifarma), la Asociación Mexicana de Laboratorios Farmacéuticos (Amelaf), Timser, Neolpharma México y el Consorcio Mexicano de Hospitales, por parte mexicana.
Los memorandos contemplan el desarrollo de manufactura farmacéutica avanzada, la producción de ingredientes farmacéuticos activos (APIs), la digitalización de servicios médicos —entre ellos la patología digital— y la implementación de soluciones para enfermedades crónicas y salud mental.
La misión se realizó como seguimiento a una visita que Canadá hizo a México en febrero de este año y reunió a más de 200 empresas de ambos países. La agenda incluyó encuentros con autoridades canadienses, compañías del sector y centros de investigación.
El secretario de Economía, Marcelo Ebrard, y el comisionado de Cofepris, Víctor Hugo Borja Aburto, encabezaron las actividades por parte del gobierno mexicano.
De acuerdo con las dependencias participantes, los acuerdos buscan relocalizar cadenas de suministro farmacéutico, atraer inversión extranjera al sector salud e integrar a México en cadenas globales de valor en ese ámbito. Los memorandos también incluyen proyectos conjuntos de investigación y programas de formación de talento.
El gobierno federal enmarcó la misión dentro del denominado Plan México, cuyo objetivo declarado es fortalecer la producción nacional de insumos para la salud y reducir la dependencia de proveedores externos.
Néstor Jiménez, enviado
09 de mayo de 2026 23:05
Navojoa, Son. Durante la entrega de obras que forman parte del Programa Nacional de Agua para el Campo en la zona sur del estado de Sonora, la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo anunció este sábado una serie de acciones para garantizar los precios del maíz con una mesa en la que participan todos los involucrados con la producción y comercialización del producto. También instruyó una mesa urgente para abordar las dificultades que han padecido los productores de trigo.
En el acto, una treintena de integrantes de la Coordinadora Nacional de Trabajadores de la Educación (CNTE) no dejaron de lanzar consignas para exigir de nueva cuenta una reunión con la mandataria.
Las protestas ocasionaron que por momentos fuera complicado escuchar a los oradores. Y al no cesar los gritos, el gobernador Alfonso Durazo dejó su asiento para ir a dialogar con los docentes y ofrecerles una reunión la próxima semana.
Desde que los integrantes de la Coordinadora comenzaron las consignas, una banda de viento comenzó a tocar, seguida de porras para las autoridades presentes, hasta que los docentes cesaron. No obstante, la situación se repitió de la misma manera al menos en una decena de ocasiones, incluso mientras hablaba el gobernador sonorense; el director de la Conagua, Efraín Morales, y el representante del distrito de riego.
Al momento en que tomó el micrófono la presidenta Sheinbaum Pardo ofreció a profesores de telesecundarias, y quienes se manifestaban por separado, programar una reunión con autoridades federales y del estado. Mientras que en el caso de los integrantes de la CNTE, puso a votación si los asistentes deseaban escucharlos o continuar con el acto. Con el voto de la mayoría continuó su mensaje.
A la vez, la jefa del Ejecutivo federal anunció medidas para apoyar a los productores. “Estamos a punto de firmar un sistema de ordenamiento del maíz donde todos los consumidores se comprometen a primero comprar la producción de maíz mexicano y luego importar”.
Explicó que se plantea una mesa conjunta en la que participan todos los sectores alrededor de este producto, para impulsar que bajen los precios de las semillas, insumos y el precio final. Junto con los productores del Bajío y Chihuahua que han participado, sumó a los sonorenses.
De manera previa, el gobernador Durazo expuso las dificultades que han vivido los productores de trigo por las inclemencias del clima, los bajos precios internacionales y el incremento de los combustibles y fertilizantes en el mundo. Sheinbaum Pardo propuso una mesa urgente similar a la forma en la que se aborda el caso del maíz, para buscar así una solución a largo plazo.
Y durante su gira en esta entidad norteña que tiene vecindad con Estados Unidos, la presidenta también hizo un llamado a toda la población mexicana. “Nos corresponde tener una buena relación sí, con el gobierno de Estados Unidos porque somos vecinos, no nos vamos a ir a ningún lado, son tres mil kilómetros de frontera, pero hay algo que no se puede negociar. Y eso es la soberanía nacional”, concluyó la mandataria.
Además, la jefa del Ejecutivo federal inauguró la primera etapa del Canal Principal de Navojoa; entregó 30 títulos de concesión de agua; explicó que en el sexenio se van a tecnificar 250 mil hectáreas, y detalló que la inversión de 6 mil 500 millones de pesos que se destinará en Sonora forma parte de una inversión de 70 mil millones de pesos para un total de 15 proyectos de agua prioritarios en todo el país.
En conjunto, recordó, se proyectan más de 60 mil millones de pesos de apoyos directo al campo, por medio de programas como el de fertilizantes gratuitos, Producción para el Bienestar y Sembrando Vida.
Computadoras suplen caída de exportaciones de autos a EU
Nuestro país opera principalmente como ensamblador, debajo de Taiwán
▲ La venta de computadoras armadas a Estados Unidos ha ocupado un lugar relevante tras la caída del mercado automotor.Foto archivo Notimex
Braulio Carbajal
Periódico La Jornada Lunes 11 de mayo de 2026, p. 15
Las exportaciones mexicanas de equipo de cómputo a Estados Unidos crecieron 61.13 por ciento en el primer trimestre de 2026 respecto al mismo periodo del año anterior, al tiempo que los envíos de vehículos automotores –durante años el principal producto de exportación de México hacia ese mercado– acumularon una caída de 22.34 puntos en el mismo lapso, de acuerdo con datos de la Oficina del Censo del Departamento de Comercio de ese país.
El reordenamiento obedece, en buena medida, a la estructura arancelaria que la administración de Donald Trump ha impuesto sobre las importaciones mexicanas. Los vehículos automotores enfrentan un arancel de 25 por ciento bajo la sección 232, mientras las máquinas de procesamiento de datos –clasificadas en la partida arancelaria 8471– pagan una tasa efectiva de apenas 0.02 por ciento, dado que 97.32 de esas exportaciones cumplen con los criterios de contenido regional establecidos en el Tratado México-Estados Unidos-Canadá (T-MEC).
El resultado es que el capítulo 84 –reactores nucleares, calderas, máquinas y aparatos mecánicos, que incluye el equipo de cómputo– desplazó al sector automotor como el principal rubro de importaciones que Estados Unidos realiza desde México, al representar 29.97 por ciento del total en marzo de 2026, frente a 21.44 del capítulo 87, correspondiente a vehículos.
De acuerdo con los datos de la autoridad estadunidense, el valor de las importaciones desde México alcanzaron en marzo 51 mil 203 millones de dólares, la cifra más alta registrada para un mismo mes desde que existen registros, lo que colocó a México como el principal proveedor de Estados Unidos, por encima de Canadá, Taiwán y China (que cayó del tercero al cuarto lugar).
Sin embargo, los datos de la Oficina del Censo agregan a que el dinamismo de las computadoras no refleja necesariamente un fortalecimiento de la base industrial mexicana.
Analistas han señalado que existe evidencia de que México opera principalmente como ensamblador en esa cadena productiva de computadoras, dado que importa una proporción elevada de los insumos –en su mayoría de origen asiático– y agrega un valor relativamente bajo al producto final antes de exportarlo a Estados Unidos.
La situación contrasta con la industria automotriz, cuyas cadenas de valor están más integradas en territorio mexicano y generan un mayor contenido nacional por unidad exportada.
Taiwán, principal competidor de México en equipo de cómputo, concentró 40.81 por ciento de las importaciones estadunidenses de esos productos en marzo, frente a 30.49 de México. Según datos oficiales, las compras de los insumos provenientes de Taiwán crecieron 297 por ciento en términos anuales, impulsadas por la demanda de semiconductores y la reconfiguración de cadenas de suministro globales.
En el primer trimestre de 2026, el déficit comercial de Estados Unidos con nuestro país sumó 44 mil 761 millones de dólares, lo que representó 20.97 por ciento del déficit total estadunidense, ubicando a México en tercer lugar, detrás de Taiwán y Vietnam.
Sube mantenimiento de autos por el alza de aranceles en Asia
Clara Zepeda
Periódico La Jornada Lunes 11 de mayo de 2026, p. 18
Uno de los golpes al bolsillo de los conductores lo dan los talleres automotrices. Los aranceles a las importaciones, sobre todo las de China, tienen un impacto en los costos de mantenimiento de los automóviles como resultado del efecto en las cadenas de suministro de agencias y otros negocios relacionados.
La aplicación de aranceles de 20 a 50 por ciento a automotores y componentes de China, India y Corea del Sur han disparado el costo de refacciones, explicó Santiago Monroy, director comercial en Quálitas, durante su participación en el foro Tendencias en ecosistemas de seguros automotrices.
En meses recientes, quienes llevan su carro a revisión notaron la diferencia: diagnósticos, mano de obra y servicios más costosos que, en conjunto, pesan más que antes dentro del gasto total. Detrás de esa percepción hay cifras que confirman la tendencia.
El costo de mantenimiento automotriz en México tuvo un aumento de 6 por ciento anual en abril, lo que supera la inflación general (4.45), según datos del Índice Nacional de Precios al Consumidor que da a conocer el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi).
La inflación ha impactado el mantenimiento automotriz promedio en 6.63 por ciento anual.
Las cifras evidencian que la presión sobre el costo de mantener un vehículo no proviene únicamente de las refacciones; los servicios de taller ganan un mayor peso en el gasto de los hogares.
Por ejemplo, el mantenimiento de los automóviles registró una inflación de 6.05 por ciento anual en abril de este año, lo que representó una aceleración frente a marzo, cuando tuvo una variación anual de 5.7. El lavado y engrasado subió 8.66 en los pasados 12 meses. La reparación de la unidad fue de 6.32 por ciento, según datos del Inegi.
Por su parte, la inflación en el seguro de los autos se aceleró en abril, hasta 5.44 por ciento, la variación más alta desde noviembre de 2024.
Estas cifras se ubican cerca, incluso por encima, de la inflación general, lo que refuerza la idea de que el mantenimiento integral se encarece desde distintos frentes.
Otra de las explicaciones por las que subió el servicio para autos es la transformación tecnológica. Los carros ahora incorporan sistemas electrónicos más complejos, sensores, software y componentes que requieren herramientas avanzadas para su diagnóstico y reparación. Esto eleva la mano de obra calificada.
Producción en refinería de Dos Bocas cayó 12.84% en marzo
Alejandro Alegría
Periódico La Jornada Lunes 11 de mayo de 2026, p. 17
La producción de gasolinas y diésel en la refinería Olmeca de Petróleos Mexicanos (Pemex), también conocida como Dos Bocas, fue de 158 mil barriles en marzo, una reducción de 12.84 por ciento comparada con febrero, según datos de la empresa.
Si bien su capacidad de producción es de 340 mil barriles diarios, en marzo sólo se utilizó 46.47 por ciento.
Aunque el volumen fue menor en el caso de las gasolinas, la baja fue más notoria en diésel, que se utiliza para el transporte de mercancías y pasajeros y que se ha encarecido debido a la crisis energética provocada por el ataque de Estados Unidos e Israel contra Irán.
La menor producción de combustibles ocurrió luego de que en noviembre y diciembre superó 200 mil barriles diarios y tras algunos incidentes, como el incendio en la barda perimetral.
En marzo, la refinería Olmeca produjo 64 mil barriles diarios de diésel, dato que mostró una contracción de 21.9 por ciento frente a febrero, cuando Pemex reportó un promedio de 83 mil diarios.
Del total de combustible para transporte pesado que se elaboró en la refinería Olmeca, 6 mil barriles diarios fueron del tipo ultrabajo en azufre, mientras más de 57 mil barriles diarios fueron de diésel ecológico.
Durante el periodo de referencia, en Dos Bocas se produjeron 66 mil barriles diarios de gasolinas, lo que se tradujo en una reducción de 2.78 por ciento frente a los 68 mil barriles diarios reportados en el segundo mes de 2026.
Del total de carburantes automotrices elaborados en el tercer mes de 2026 en estas instalaciones ubicadas en el municipio de Paraíso, Tabasco, 56 mil barriles diarios fueron Magna o regular, mientras que poco más de 10 mil fueron del tipo Premium o roja.
