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Reuters
09 de octubre de 2026 16:08
Ciudad de México. El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, insistió durante una llamada con la presidenta de México, Claudia Sheinbaum, en que haya más acuerdos y alianzas entre empresas energéticas mexicanas y estadunidenses, informó el diario Financial Times (FT) este viernes.
Los mandatarios también hablaron de un acuerdo parecido al que se firmó el año pasado con Corea del Sur. En ese convenio, Seúl se comprometió a comprar cien mil millones de dólares en productos energéticos estadunidenses y a invertir miles de millones más en Estados Unidos, dijo FT, citando a personas al tanto del asunto.
Un funcionario estadunidense dijo al FT que los mandatarios hablaron sobre la posibilidad de que México compre más gas natural estadunidense. México ya depende de ese gas para cubrir cerca de tres cuartas partes de su demanda.
Según el funcionario, las conversaciones se centraron en reducir el superávit comercial de México con Estados Unidos.
Negociaciones comerciales no deberían usarse como “un arma”
Su país es el más “acogedor, amigable y hospitalario” del mundo, asegura
▲ Una de las playas de Miami Beach, Florida, durante las vacaciones estudiantiles de primavera.Foto Ap
Roberto González Amador Enviado
Periódico La Jornada Sábado 10 de octubre de 2026, p. 15
La Valeta., Una negociación comercial no debería ser empleada como “arma política”, aseguró ayer Nick Adams, secretario de Turismo estadunidense, en un contexto en que su gobierno ha impuesto aranceles, o ha amenazado con hacerlo, tanto a países con los que tiene acuerdos como a los que no participan de ningún mecanismo de libre intercambio.
Estados Unidos sigue siendo el país “más acogedor, más amigable y más hospitalario del mundo”, sostuvo el funcionario, un político conservador nacido en Australia y nacionalizado estadunidense en 2021.
“Las negociaciones comerciales entre cualesquiera países siempre serán situaciones difíciles y arduas. El mensaje que transmito es que la gente no debería utilizar esto como arma política. Una negociación comercial es algo totalmente distinto al sector turístico; nosotros nos dedicamos a generar felicidad”, afirmó Adams, cuyo cargo oficial es “Enviado presidencial especial para el turismo, el excepcionalismo y los valores estadunidenses”. La oficina que dirige está adscrita al Departamento de Estado.
Adams participa en la reunión anual del Consejo Mundial de Viajes y Turismo (WTTC, por sus siglas en inglés). Ayer, último día de actividades, ofreció una conferencia de prensa en la que afirmó que uno de los objetivos de su gobierno es alcanzar 100 millones de visitantes anuales en 2030. En 2025 recibió 68.3 millones, 5.5 por ciento menos que en 2024. Antes de esta conferencia, Justin Trudeau, ex primer ministro de Canadá, dijo que los visitantes canadienses a Estados Unidos disminuyeron 20 por ciento desde la llegada de Donald Trump a la Casa Blanca, en 2025.
–¿Cómo se promociona un país cuando al mismo tiempo el Departamento de Estado asegura que obtener una visa para entrar a Estados Unidos es un privilegio y por tanto es un privilegio vacacionar ahí? ¿Cómo se concilian ambas cosas? –se le preguntó.
–Nosotros determinamos quién viene a Estados Unidos y las circunstancias en que lo hace. No veo que haya ningún problema al respecto. Más allá de lo que diga el Departamento de Estado, la gente necesita solicitar una visa. Por eso no le daría demasiada importancia a la terminología y a los detalles.
Se refirió a la caída de visitantes a Estados Unidos desde Canadá y calificó de “totalmente indignante” que a principios de 2025, en el marco de disputa de temas comerciales con Washington, el entonces primer ministro Trudeau llamara a un boicot turístico contra el vecino sureño. Dijo que su oficina está “totalmente comprometida” en frenar la caída de visitantes desde Canadá y otras partes del mundo.
“Independientemente de lo que se diga sobre el presidente Trump, él nunca ha pedido a los estadunidenses que dejen de viajar. Creo que es una situación muy desafortunada que podría derivar rápidamente en algo que de ninguna manera deseamos”. Si esta tendencia empezara a extenderse a otros países, incluso sin que intervengan Estados Unidos o Canadá, no sería la forma en que deberían desarrollarse las cosas, agregó.
–Dijo que el presidente Trump nunca ha pedido a los estadunidenses que no vayan a algún país, pero su país tampoco permite que vayan a Cuba como turistas.
–El caso de Estados Unidos y Cuba es algo muy distinto a lo que estamos tratando aquí. La relación entre Estados Unidos y Canadá es de una naturaleza totalmente diferente. Así que creo que cualquiera que analice la situación podría entender por qué son casos diferentes.
Foto Cuartosuro / Archivo Foto autor
Alejandro Alegría
09 de octubre de 2026 13:59
Ciudad de México. Las exportaciones manufactureras de México han registrado un notable crecimiento en las últimas décadas, impulsadas por su integración en las cadenas de valor de América del Norte. No obstante, este dinamismo no se ha traducido plenamente en desarrollo económico interno, de acuerdo con un reciente reporte de la Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo (UNCTAD).
El documento destaca que México “ilustra una vía de modernización que pasa por una participación más profunda en las cadenas regionales de valor y la reorganización de la producción mundial”.
Indica que la cercanía geográfica con Estados Unidos y Canadá, sumada al Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC), ha consolidado al país como “un nodo indispensable en los sistemas de producción de América del Norte”.
Desde mediados de los noventa, las manufacturas representan sistemáticamente más del 80 por ciento de las exportaciones mexicanas. Sectores como el automotriz, la electrónica y las tecnologías de la información han sido los principales motores de este impulso. Entre 2000 y 2025, las exportaciones de tecnologías de la información y computación (TIC) y electrónica pasaron de 45 mil a 110 mil millones de dólares, posicionando a México como el decimosexto mayor exportador global de semiconductores.
No obstante, la Unctad advierte que “el rápido crecimiento de las exportaciones no se ha traducido en una creación de valor interno proporcional”. Esto se debe a que gran parte de la producción depende de insumos intermedios importados: en el caso de la electrónica, el 70.7 por ciento del valor bruto exportado proviene de componentes extranjeros.
Es decir, considera que México sigue siendo sobre todo una plataforma de ensamblaje con escasa integración de proveeduría nacional.
Para revertir esta tendencia, recordó que el gobierno ha puesto en marcha políticas industriales específicas, como el Plan México, que busca atraer 100 mil millones de dólares anuales en inversión extranjera directa hacia sectores estratégicos como el automotriz y los semiconductores, respaldado por un paquete de incentivos fiscales de mil 500 millones de dólares. El objetivo es “modernizar la cartera nacional de exportación hacia sectores de alta intensidad tecnológica y profundizar la integración en segmentos de mayor valor de las redes mundiales de producción”.
No obstante, el reporte señala que persisten importantes desafíos. La transferencia tecnológica continúa limitada por la retención de propiedad intelectual en las casas matrices de las multinacionales, mientras que la inversión en investigación y desarrollo local, así como en capital intangible, sigue siendo baja. “Sin un ecosistema de innovación autónomo, las empresas nacionales no pueden absorber tecnologías extranjeras ni desarrollar alternativas competitivas en los eslabones iniciales de la cadena de valor”, advierte la UNCTAD.
Además, el estudio alerta que la formación de capital en México se ha estancado desde 2012, debilitando la capacidad para modernizar infraestructura y sostener incrementos de productividad. La mayor parte de la inversión extranjera se concentra en reinversión de utilidades, mientras que los proyectos nuevos representan una fracción marginal.
La UNCTAD subrayó que la lección es clara: “el comercio exterior y las redes de producción solo funcionan eficazmente cuando se acompañan de políticas internas orientadas a la modernización tecnológica, la creación de valor nacional y una formación de capital amplia y sólida”.
Alejandro Alegría
09 de octubre de 2026 13:59
Ciudad de México. Las exportaciones manufactureras de México han registrado un notable crecimiento en las últimas décadas, impulsadas por su integración en las cadenas de valor de América del Norte. No obstante, este dinamismo no se ha traducido plenamente en desarrollo económico interno, de acuerdo con un reciente reporte de la Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo (UNCTAD).
El documento destaca que México “ilustra una vía de modernización que pasa por una participación más profunda en las cadenas regionales de valor y la reorganización de la producción mundial”.
Indica que la cercanía geográfica con Estados Unidos y Canadá, sumada al Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC), ha consolidado al país como “un nodo indispensable en los sistemas de producción de América del Norte”.
Desde mediados de los noventa, las manufacturas representan sistemáticamente más del 80 por ciento de las exportaciones mexicanas. Sectores como el automotriz, la electrónica y las tecnologías de la información han sido los principales motores de este impulso. Entre 2000 y 2025, las exportaciones de tecnologías de la información y computación (TIC) y electrónica pasaron de 45 mil a 110 mil millones de dólares, posicionando a México como el decimosexto mayor exportador global de semiconductores.
No obstante, la Unctad advierte que “el rápido crecimiento de las exportaciones no se ha traducido en una creación de valor interno proporcional”. Esto se debe a que gran parte de la producción depende de insumos intermedios importados: en el caso de la electrónica, el 70.7 por ciento del valor bruto exportado proviene de componentes extranjeros.
Es decir, considera que México sigue siendo sobre todo una plataforma de ensamblaje con escasa integración de proveeduría nacional.
Para revertir esta tendencia, recordó que el gobierno ha puesto en marcha políticas industriales específicas, como el Plan México, que busca atraer 100 mil millones de dólares anuales en inversión extranjera directa hacia sectores estratégicos como el automotriz y los semiconductores, respaldado por un paquete de incentivos fiscales de mil 500 millones de dólares. El objetivo es “modernizar la cartera nacional de exportación hacia sectores de alta intensidad tecnológica y profundizar la integración en segmentos de mayor valor de las redes mundiales de producción”.
No obstante, el reporte señala que persisten importantes desafíos. La transferencia tecnológica continúa limitada por la retención de propiedad intelectual en las casas matrices de las multinacionales, mientras que la inversión en investigación y desarrollo local, así como en capital intangible, sigue siendo baja. “Sin un ecosistema de innovación autónomo, las empresas nacionales no pueden absorber tecnologías extranjeras ni desarrollar alternativas competitivas en los eslabones iniciales de la cadena de valor”, advierte la UNCTAD.
Además, el estudio alerta que la formación de capital en México se ha estancado desde 2012, debilitando la capacidad para modernizar infraestructura y sostener incrementos de productividad. La mayor parte de la inversión extranjera se concentra en reinversión de utilidades, mientras que los proyectos nuevos representan una fracción marginal.
La UNCTAD subrayó que la lección es clara: “el comercio exterior y las redes de producción solo funcionan eficazmente cuando se acompañan de políticas internas orientadas a la modernización tecnológica, la creación de valor nacional y una formación de capital amplia y sólida”.
Exportaciones de vehículos pesados crecieron 144.6% en septiembre; el mayor avance del año
Imagen Lilián Anaya / Archivo Foto autor
Alejandro Alegría
09 de octubre de 2026 08:50
Ciudad de México. Las exportaciones de vehículos pesados sumaron 12 mil 707 unidades en septiembre, dato que no sólo representa un crecimiento de 144.6 por ciento respecto a igual lapso del año pasado, sino el cuarto periodo consecutivo de observar un mayor avance, informó este viernes el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi).
El dato de la comercialización de camiones y tractocamiones es el más alto observado en los últimos cuatro meses, pues en junio sólo creció 3.2 por ciento, en julio 66.7 por ciento y en agosto 116.7 por ciento.
Entre enero y septiembre, la comercialización de unidades fue de 98 mil 394, dato que observó un crecimiento de 12.05 por ciento respecto a igual periodo de 2025.
El desempeño positivo de esta industria no sólo se observó en las exportaciones, sino también en la producción de unidades.
En septiembre, los fabricantes produjeron 15 mil 181 unidades, dato que se tradujo en un aumento de 121.4 por ciento respecto a igual mes de 2025.
Mientras que en los primeros nueve meses del año la industria fabricó 117 mil 121 unidades, lo que mostró un aumento de 10.32 por ciento frente a igual lapso de 2025.
No obstante, las ventas al menudeo fueron de 2 mil 980 vehículos, lo que significó un descenso de 11.3 por ciento.
Mientras que las ventas al mayoreo fueron de 2 mil 965 unidades, lo cual significa un avance de 17.9 por ciento.
En el acumulado de enero-septiembre, las ventas al menudeo sumaron 25 mil 289 vehículos, dato que mostró una contracción de 17.47 por ciento frente a igual lapso del año pasado.
Cae el peso por quinta semana consecutiva
Reuters y De La Redacción
Periódico La Jornada
Sábado 10 de octubre de 2026, p. 15
El peso mexicano cayó ayer a mínimos de casi un año, desmarcado del comportamiento de otras divisas latinoamericanas, después de que la minuta del Banco de México reavivó esta semana preocupaciones sobre una mayor reducción del diferencial de tasas con Estados Unidos.
El tipo de cambio en operaciones al mayoreo cerró en 18.41 pesos por dólar, de acuerdo con el Banco de México (BdeM), lo que representó una depreciación de 21 centavos (1.14 por ciento) respecto al día anterior y de 24 centavos (1.36 por ciento) frente al viernes de la semana pasada.
El peso acumuló cinco semanas de descenso, periodo en el que registra una depreciación de 1.52 pesos (8.99 por ciento).
La presión comenzó después de que la Reserva Federal elevó (Fed) las tasas de interés a mediados de septiembre y anticipó más ajustes. En contraste, el Banco de México mantuvo sin cambios su tasa de referencia.
Mientras, el índice referencial de la Bolsa Mexicana de Valores subió 1.63 por ciento, a 66 mil 48.57 puntos, y acumuló una ganancia semanal de 2.35 por ciento. Su comportamiento estuvo en línea con los principales índices de la bolsa de Nueva York: el Nasdaq subió 0.64 por ciento, el Dow Jones, 0.83 y el S&P 500 trepó 0.59 por ciento, al borde de superar nuevamente su máximo histórico.
