Clara Zepeda
26 de octubre de 2026 08:26
La Bolsa de Sao Paulo suspendió este lunes por 30 minutos las transacciones antes de su apertura por una fuerte caída de las acciones, tras la histórica reelección el domingo del presidente Luiz Inácio Lula da Silva.
El índice Ibovespa, el principal de América Latina, aplicó el mecanismo previsto para "momentos de fuerte caída del mercado", según un comunicado, mientras que el precio del dólar se disparó.
En tanto, el real brasileño se debilitó más de un 12.2 por ciento el lunes, a 5.60 unidades por dólar.
Las operaciones en el mercado de futuros del dólar, el de mayor liquidez en Brasil y que sirve de referencia para las cotizaciones en el mercado al contado, sufrieron interrupciones por la mañana, después de que la bolsa B3 limitó las oscilaciones para permitir que el mercado encontrara un precio de equilibrio.
Contagio a otros mercados
Minutos antes de que se declarara la suspensión, los futuros de los ETF de la Bolsa de Brasil se llegaron a derrumbar 16.67 por ciento, y su divisa, el real, un 11.79 por ciento, la Bolsa Mexicana de Valores (BMV) y el peso mexicano operan mixtos en la apertura de los mercados financieros este lunes.
Este domingo se celebró la segunda vuelta de las elecciones presidenciales en Brasil. El resultado final ha otorgado el triunfo a Lula da Silva, por delante, en un ajustado recuento, de Flávio Bolsonaro, quien tres semanas atrás los resultados de la primera vuelta le favorecieron.
Ante ello, los mercados cariocas reaccionaron con descensos y contagian a algunos mercados de la región, principalmente en sus mercados accionarios.
El peso mexicano presenta una ligera apreciación frente al dólar de 0.09 por ciento, para operar en alrededor de 18.6340 unidades por dólar.
La moneda mexicana recorta las pérdidas matutinas ante una recuperación del apetito por riesgo entre los inversionistas, pues informes señalaron menos tensión en Medio Oriente.
Lo anterior, pese a que la divisa estadounidense gana terreno. El índice DXY, que mide el comportamiento del dólar frente a una canasta de seis divisas internacionales, sube 0.18 por ciento, a 101.833 puntos.
En tanto, el Índice de Precios y Cotizaciones (IPC) de la BMV retrocede 0.73 por ciento, hasta los 69 mil 369 puntos, y así se suelta de la mano de Wall Street que opera con ganancias esta mañana.
Este domingo se celebró la segunda vuelta de las elecciones presidenciales en Brasil. El resultado final ha otorgado el triunfo a Lula da Silva, por delante, en un ajustado recuento, de Flávio Bolsonaro, quien tres semanas atrás los resultados de la primera vuelta le favorecieron.
Ante ello, los mercados cariocas reaccionaron con descensos y contagian a algunos mercados de la región, principalmente en sus mercados accionarios.
El freno del petróleo ayuda a relajar los ánimos de cara a las reuniones de la Reserva Federal (Fed) y del Banco Central Europeo (BCE).
Las mediaciones para intentar apaciguar el conflicto de Irán enfrían la cotización del barril de Brent a 110.91 dólares, por debajo de los máximos de mayo registrados el pasado viernes, con una caída de 5.51 por ciento; mientras el WTI cede 1.40 por ciento, a 101.84 dólares.
La avalancha de publicación de resultados compartirá protagonismo esta semana con unos datos macro especialmente relevantes, y sobre todo, con una intensa agenda de reuniones de los bancos centrales. El miércoles será el turno de la Reserva Federal, el jueves del Banco Central Europeo, y el viernes del Banco de Japón.
El Nasdaq sube esta mañana 0.28 por ciento y el S&P 500 gana 0.29 por ciento, en medio de la noticia de que Meta anunció planes para recaudar hasta 95 mil millones de dólares para proyectos de inteligencia artificial (IA), con posible participación de Nvidia, Broadcom y AMD, mientras que esta semana se esperan los resultados de Alphabet, Microsoft, Amazon, Samsung y SK Hynix e Intel.
Foto AFP / archivo Foto autor
Reuters
26 de octubre de 2026 13:25
Río de Janeiro. La jefa de Petrobras, Magda Chambriard, afirmó el lunes que la fuerte caída de las acciones de la petrolera estatal brasileña tras la relección del presidente Luiz Inácio Lula da Silva era un "movimiento especulativo" y no reflejaba los fundamentos de la empresa.
En una entrevista con Reuters, la presidenta ejecutiva señaló que Petrobras seguía siendo una empresa fuerte con una sólida cartera de inversiones y que no se dejaría llevar por los movimientos a corto plazo del mercado.
"Es una pena que no pueda comprar acciones de Petrobras; este es un buen momento para cualquiera que quiera hacerlo", afirmó.Las acciones de Petrobras, que cotizan en la Bolsa de Sao Paulo, cerraron en 53.88 reales brasileños, lo que representa una caída de 8.18 por ciento respecto al cierre anterior después de que Lula derrotara al senador de derecha Flavio Bolsonaro en la segunda vuelta celebrada el domingo, desafiando las encuestas y asegurándose un cuarto mandato no consecutivo.
Reuters
26 de octubre de 2026 13:25
Río de Janeiro. La jefa de Petrobras, Magda Chambriard, afirmó el lunes que la fuerte caída de las acciones de la petrolera estatal brasileña tras la relección del presidente Luiz Inácio Lula da Silva era un "movimiento especulativo" y no reflejaba los fundamentos de la empresa.
En una entrevista con Reuters, la presidenta ejecutiva señaló que Petrobras seguía siendo una empresa fuerte con una sólida cartera de inversiones y que no se dejaría llevar por los movimientos a corto plazo del mercado.
"Es una pena que no pueda comprar acciones de Petrobras; este es un buen momento para cualquiera que quiera hacerlo", afirmó.Las acciones de Petrobras, que cotizan en la Bolsa de Sao Paulo, cerraron en 53.88 reales brasileños, lo que representa una caída de 8.18 por ciento respecto al cierre anterior después de que Lula derrotara al senador de derecha Flavio Bolsonaro en la segunda vuelta celebrada el domingo, desafiando las encuestas y asegurándose un cuarto mandato no consecutivo.
Director de Audi aparece en campaña con Trump
Periódico La Jornada
Martes 27 de octubre de 2026, p. 22
El presidente ejecutivo de Audi, Gernot Döllner, fue objeto de duras críticas por aparecer al lado del presidente de Estados Unidos, Donald Trump, en un mitin de campaña en el estado de Georgia, ayer. La líder del principal sindicato alemán expresó que eso infringía las directrices de la automotriz “que exigen expresamente la neutralidad política en el período previo a las elecciones". Durante el acto, Döllner anuncó los planes de construir una planta de 4 mil millones de dólares –la primera en Estados Unidos– que produciría 200 mil vehículos al año.
Atraviesa Norteamérica “turbulencia comercial”: organismo internacional
Braulio Carbajal
Periódico La Jornada Martes 27 de octubre de 2026, p. 22
América del Norte atraviesa por un periodo de turbulencia comercial en el contexto de la evolución del T-MEC, aunque el tratado no se encuentra en colapso, afirmó Kenneth Smith Ramos, vicepresidente de Política Económica de la International Chamber of Commerce (ICC) capítulo México.
Durante la primera conferencia de prensa del organismo con Alberto Espinosa Desigaud como presidente, Smith Ramos consideró que aún existen condiciones para fortalecer la integración económica de la región, siempre que México impulse cambios en su entorno de negocios.
El directivo indicó que el primer objetivo debe ser convencer a Estados Unidos de que la economía mexicana resulta indispensable para mantener y mejorar la competitividad de Norteamérica. El segundo consiste en reforzar las condiciones nacionales para hacer negocios, con políticas públicas transparentes y previsibles e infraestructura que favorezca la actividad empresarial.
Según Smith Ramos, esas medidas podrían atraer más inversión extranjera directa, en particular hacia los sectores con mayor potencial de desarrollo.
Espinosa Desigaud advirtió por su parte que la incertidumbre interna y la falta de certeza jurídica limitan la capacidad del país para captar inversiones. Dijo que las oportunidades de desarrollo no se concretarán de forma automática y que se requieren condiciones que den confianza a los inversionistas. “México necesita pasar de las oportunidades potenciales a los resultados concretos”, sostuvo.
Dificultad de desarrollo
El presidente de ICC México expresó su preocupación por la posibilidad de que proyectos de inversión se trasladen a otros mercados y señaló que, sin un aumento significativo del capital, el país tendrá dificultades para atender sus necesidades de desarrollo. Pidió a las autoridades una respuesta más contundente.
En ese contexto, el organismo recordó que México ocupa el lugar 135 de 139 países en el índice del World Justice Project, posición que refleja desafíos en materia de Estado de derecho. En la misma conferencia se presentó El Pulso de las Cámaras 2026, estudio de la Federación Mundial de Cámaras de la ICC que reúne la perspectiva de 352 cámaras de comercio en 113 países y territorios, cuyas economías representan 90 por ciento del producto interno bruto mundial.
De acuerdo con el documento, 73 por ciento de las cámaras encuestadas indicó que las empresas diversifican sus mercados de exportación y 64 por ciento identificó la búsqueda de proveedores alternativos como estrategia frente a los riesgos internacionales. La proporción de cámaras que reporta relocalización de operaciones disminuyó 15 puntos porcentuales respecto de 2025.
Espinosa Desigaud añadió que las empresas redefinen sus decisiones de inversión, producción y comercio, y que México puede participar en esa transformación, aunque “esa ventaja no es automática”.
El combustible está más caro en EU que en la era Biden
The Independent
Periódico La Jornada Martes 27 de octubre de 2026, p. 24
El presidente Donald Trump basó su campaña en la promesa de precios bajos de la gasolina, pero ahora se paga más que durante la administración de Joe Biden, según nuevos datos federales.
A una semana de las elecciones de mitad de mandato, los estadunidenses han pagado un promedio de 3.74 dólares por galón de gasolina sin plomo durante el segundo mandato de Trump . Bajo la presidencia de Joe Biden, el precio fue de 3.69 dólares, según datos de precios de la Reserva Federal.
“Es bastante sorprendente ”, sostuvo Patrick de Haan, jefe de análisis de petróleo del sitio web de seguimiento de precios GasBuddy, a CNN el lunes. “No creo que nadie lo hubiera predicho hace 10 meses”.
A principios de 2026, Estados Unidos disfrutaba de gasolina a menos de 3 dólares el galón. Tras el inicio de la guerra con Irán declarada por Trump a finales de febrero, el precio de la gasolina sólo aumentó. El transporte de petróleo se ralentizó, lo que provocó que la gasolina superara los 4 dólares en marzo por primera vez desde la presidencia de Biden.
El magnate no pierde
Un nuevo informe revela que las participaciones personales del presidente Donald Trump en acciones de petróleo y gas casi duplicaron su valor el año pasado, mientras los estadunidenses comunes han experimentado un aumento vertiginoso en los precios del combustible.
La tenencia de Trump en esas acciones valen entre 22.5 y 81.6 millones de dólares, frente a los 12.6-46 millones a finales de 2025, anunciaron ayer los demócratas del Comité Económico Conjunto del Congreso.
El diésel alcanza en precio a la gasolina en América Latina
Auguran presión para los costos de casi todas las mercancías
Jessika Becerra
Periódico La Jornada Martes 27 de octubre de 2026, p. 24
En agosto del 2026, el precio promedio del diésel alcanzó el mismo nivel que el de la gasolina, de 1.41 dólares por litro, de acuerdo con la Organización Latinoamericana y Caribeña de Energía (Olacde).
La inflación energética anual en América Latina y el Caribe fue de 8.33 por ciento en el octavo mes del año, lo que representó el nivel más alto en 12 meses.
Con datos de mayo, la región incrementó en términos anuales su producción de petróleo 6 por ciento y la de gas natural 3 por ciento.
“La producción de gas natural en América Latina y el Caribe continúa altamente concentrada en un reducido grupo de países. Brasil lideró la producción regional con una participación de 26 por ciento, seguido de Argentina (20) y Trinidad y Tobago (17). Después se ubicaron México, con 9 por ciento, así como Bolivia y Venezuela, con 8 por ciento cada uno.
“Seis países concentraron 88 por ciento de la producción regional, mientras el 12 por ciento restante correspondió principalmente a Perú, Colombia y Ecuador”, precisó el organismo.
Ayer, Fatih Birol, director de la Agencia Internacional de la Energía (AIE), declaró que no espera que los mercados energéticos vuelvan en 2027 a la situación en la que se encontraban antes de la guerra de Irán, que comenzó en febrero.
Menor oferta y más oneroso
Una menor oferta de diésel para México elevaría los precios en general al consumidor, ya que 80 por ciento del comercio en el planeta se mueve vía marítima donde los barcos utilizan ese tipo de combustible, coincidieron analistas.
“El sector marítimo es el que conecta el movimiento de bienes en todo el mundo. Mueve 80 por ciento de las mercancías y 36 por ciento de todos los productos energéticos que utilizamos”, detalló Nelson Mojarro, jefe de transición energética e innovación de la Cámara Naviera Internacional.
“Cualquier producto que consumamos en México, que provenga del exterior, usa total o de manera parcial el transporte marino, y en la medida en que no haya o se limite la disponibilidad del diésel, va a afectar los precios”, comentó Leonardo Beltrán, director fundador de la consultora Proteus.
En tanto, Helmer Acevedo, investigador senior del Consejo Internacional para el Transporte Limpio (ICCT), señaló que los puertos de América Latina se están volviendo proveedores de diésel marino para los barcos, y si éstos tienen que recargar combustible en países donde el precio se va a incrementar, el costo de flete también se elevará.
