Clara Zepeda
30 de abril de 2026 07:57
En una votación dividida, la más desigual en 34 años, Jerome Powell dejará la presidencia de la Reserva Federal (Fed) de Estados Unidos sin modificar la tasa de interés –por tercera reunión de política monetaria consecutiva–, situada en un rango de 3.5 a 3.75 por ciento.
Stephen Miran, ex consejero de asesores económicos de Donald Trump, votó por un recorte de 0.25 puntos porcentuales, mientras los gobernadores Beth Hammack, Neel Kashkari y Lorie Logan manifestaron su desacuerdo con el tono “flexible” del comunicado, que incluye la disposición de que el Comité Federal de Mercado Abierto (FOMC, por sus siglas en inglés) evalúe cuidadosamente los próximos datos.
Cuatro de 12 gobernadores no estuvieron de acuerdo con el comunicado. Es la mayor cantidad de votos disidentes desde 1992, precisó Luis Gonzali, codirector de inversiones en Franklin Templeton México.
El FOMC estaría dispuesto a ajustar la postura de la política monetaria, principalmente mediante las tasas de interés si surgieran riesgos que impidieran el logro de sus objetivos.
“La inflación es elevada; refleja en parte el reciente aumento de los precios mundiales de la energía (…) Los acontecimientos en Medio Oriente contribuyen a un alto nivel de incertidumbre sobre las perspectivas económicas. El FOMC está atento a los riesgos que afectan a ambos lados de su doble mandato (inflación y pleno empleo)”, aseguró en el comunicado.
Las evaluaciones del comité considerarán una amplia gama de datos, incluidos los del mercado laboral, presiones inflacionarias y expectativas de inflación, así como la evolución financiera nacional e internacional.
“Vimos una Fed ligeramente más hawkish (restrictiva). A pesar de que no se eliminó formalmente el sesgo acomodaticio, sí se perciben preocupaciones asociadas a factores externos, particularmente la situación en Irán y la evolución de los precios del petróleo”, comentó Gonzali.
Tras ocho años al frente de la Fed, Jerome Powell confirmó que seguirá formando parte de la junta de la Reserva Federal, tras dejar el timón el próximo 15 de mayo, por un periodo aún por determinar.
Powell será el primer presidente de la Fed en permanecer en la junta desde 1948, cuando Marriner Eccles permaneció como gobernador durante tres años más. El banquero central declaró en conferencia que se quedará para defender a la institución de lo que calificó de ataques legales sin precedente por parte de la administración de Donald Trump.
Powell no descarta nuevos embates de la Casa Blanca, por la insistencia de Trump de bajar las tasas de interés.
En tanto, la nominación de Kevin Warsh para ser el nuevo presidente de la Fed fue aprobada ayer por el Comité de Banca del Senado y avanzará a votación en el pleno. Así, Warsh superó una votación crucial en su camino para presidir la Reserva Federal.
Base permanente en la Luna y encabezar la carrera aeroespacial, metas de China
Arriba, una de las líneas de ensamblaje del AG600, el avión anfibio más grande del mundo. Abajo, reproducciones de un satélite y de un módulo de estación espacial en Zhuhai.
Foto Dora Villanueva Foto autor
Dora Villanueva, enviada
30 de abril de 2026 08:35
Zhuhai. Aunque no como protagonista, China también llegó a la carrera espacial de la segunda mitad del año pasado. Y ahora, como potencia en desarrollo, no duda en mostrar esos avances. Una réplica de su estación espacial Tiangong (palacio celestial) es uno de los principales atractivos de la Tierra Aeroespacial de Zhuhai, en la ciudad que cada dos años también recibe la mayor feria aeronáutica de este país.
De acuerdo con estimaciones independientes, el gigante asiático invierte alrededor de 14 mil millones de dólares al año en la carrera aeronáutica. La meta para 2035 es construir una base permanente en la Luna, proyecto a cargo de la Administración Nacional del Espacio de China, y para 2050 espera convertirse en líder en el sector.
Hace cinco años, el 29 de abril de 2021, China lanzó el módulo Tianhe, el primero de los que conformarían la estación espacial Tiangong y que se volvió una opción ante el bloqueo impuesto por Estados Unidos para que la nación asiática no participara en la Estación Espacial Internacional.
Con la conclusión del lanzamiento de todos los módulos que conforman Tiangong, en 2022, en tres décadas China completó su programa espacial tripulado Proyecto 921, que consistía de tres fases. La primera se centraba en enviar astronautas al espacio y regresarlos a salvo. Este hito se cumplió en 2003, cuando el Shenzhou 5 transportó al taikonauta chino Yang Liwei fuera de la Tierra y de regreso.
La segunda fase fue desarrollar el vuelo espacial y la tercera se basó en la construcción y operación de una estación espacial tripulada permanente, la Tiangong, una respuesta al veto de Estados Unidos que impidió a China participar en la Estación Espacial Internacional, a la cual, según la NASA, han llegado más de 290 personas en representación de 26 países.
El modelo a escala de la estación espacial Tiangong es sólo uno de los ejemplos desplegados del músculo chino en la carrera aeroespacial. El museo, que ofrece simulaciones de tránsito espacial con visores de realidad aumentada y maquetas gigantes de los astros, también tiene salas dedicadas a la aviación y defensa nacional chinas. Todo en un espacio de 42 mil metros cuadrados.
Las capacidades aeroespaciales chinas no se limitan a una imponente museografía. China es el tercer país en poner a un humano en órbita, después de Estados Unidos y Rusia. Además, ha llevado a 11 astronautas al espacio en 14 vuelos y en los últimos años también ha realizado expediciones exitosas no tripuladas en Marte y en la cara oculta de la Luna.
El programa espacial chino se inició formalmente en 1956, pero fue en 1970 cuando se lanzó con éxito el primer satélite, Dong Fang Hong -1 (el Este es rojo), lo que volvió a China el quinto país en hacer un lanzamiento de este tipo de manera independiente. Si bien no fue protagonista entonces, la industria aeroespacial es considerada estratégica, lo que implica su integración con todos los niveles de gobierno.
Más allá de resumir las capacidades aeroespaciales en el museo del espacio, Zhuhai también es la cuna del AG600, el avión anfibio más grande del mundo, capaz de recoger 12 toneladas de agua en 20 segundos. Fue concebido para apagar incendios y dispersar fertilizantes y se busca que sea un pilar del sistema nacional de rescate de emergencia y de prevención y control de desastres naturales.
En un recorrido por la AVIC GA Huanan Aircraft Industry Co., Ltd, empresa que es parte de la Corporación de la Industria de Aviación de China y donde se fabrica el AG600, se destaca que para ensamblar un avión de este tipo se requieren 150 días; la línea de producción puede manejar tres unidades al mismo tiempo, por lo que se pueden fabricar cinco aviones por año.
China ya está en pláticas para comercializarlo, sobre todo a países del sureste asiático países.
Venezuela firma nuevos acuerdos con EU en materia de petróleo y gas
Las alianzas fueron suscritas en el marco de la visita de una delegación del gobierno de Estados Unidos, encabezada por el director del Consejo Nacional de Dominio Energético de la nación norteamericana, Jarrod Agen (izq.). Foto Telegram Delcy Rodríguez Foto autor
Sputnik
30 de abril de 2026 20:07
Caracas. Venezuela firmó este jueves nuevos acuerdos de cooperación en materia de gas y petróleo con EU, anunció la presidenta encargada, Delcy Rodríguez.
"Quiero celebrarlo y rescatar que definitivamente este es el camino de las relaciones bilaterales, y la firma de estos acuerdos en campos en Anaco (estado Anzoátegui), en Monagas y en Barinas, no solamente para el petróleo sino el gas asociado, y que ese gas pueda servir de impulso para el sistema eléctrico venezolano", expresó Rodríguez.
Las alianzas fueron suscritas en el marco de la visita de una delegación del gobierno de Estados Unidos, encabezada por el director del Consejo Nacional de Dominio Energético de la nación norteamericana, Jarrod Agen.
La mandataria señaló que con estos acuerdos "se cruzan los intereses estadunidenses y Venezuela" para a través de la complementariedad dar impulso al beneficio compartido de ambos países.
Asimismo, expresó su deseo de continuar la consolidación de una agenda de cooperación bilateral.
"Transmitan al presidente (Donald) Trump, que es un hombre de acción, díganle que aquí hay hombres y mujeres de acción, pero también de palabra y nosotros hemos empeñado nuestra palabra en construir bases sólidas en relaciones a largo plazo entre Estados Unidos y Venezuela", acotó.
Sube gasolina en Estados Unidos a 4.23 dólares, máximo nivel en lo que va de la guerra con Irán
Precios de la gasolina en una estación de servicio en la ciudad de Portland, Oregon, en Estado Unidos, el 29 de abril de 2026. Foto Ap Foto autor
The Independent
30 de abril de 2026 08:41
Los precios de la gasolina alcanzaron un nuevo máximo en Estados Unidos desde el estallido de la guerra con Irán, con un precio promedio por galón (3.78 litros) de casi 4.23 dólares, de acuerdo con datos de la Asociación Estadunidense del Automóvil (AAA, por sus siglas en inglés).
En general, la gasolina ha subido casi 150 por ciento desde que comenzó la guerra contra el país asiático a finales de febrero. La cifra de ayer supera un récord similar alcanzado el día anterior y marca los precios más altos en las gasolineras estadunidenses desde abril de 2022, cuando Rusia invadió Ucrania.
El aumento del precio del petróleo ha tenido repercusiones en toda la economía: las aerolíneas consideran reducir vuelos y aumentar las tarifas, mientras algunas gasolineras han recortado sus márgenes para ofrecer a los clientes precios artificialmente más bajos con la esperanza de conservar su clientela.
“Esta es la presión más grave, en términos de reducción de márgenes, que hemos visto para los minoristas desde 2020”, dijo Tom Kloza, asesor jefe de energía de Gulf Oil, a NBC News.
Los precios persistentemente altos podrían perjudicar al presidente Donald Trump y al Partido Republicano, por no hablar de la economía mundial, que según las previsiones del Fondo Monetario Internacional, podría entrar en recesión si la guerra sigue interrumpiendo el comercio de petróleo en el vital estrecho de Ormuz.
De acuerdo con una encuesta reciente, más de la mitad de los votantes registrados afirmaron culpar “en gran medida” a Trump por el aumento de los precios de la gasolina.
La popularidad del presidente ha registrado su nivel más bajo en un segundo mandato en días recientes, con sólo 34 por ciento de persones que dijeron en una encuesta de Reuters/Ipsos, publicada el martes, que aprueban el desempeño del republicano.
“El presidente Trump siempre ha dejado claro que se trata de perturbaciones temporales y de corta duración. Él tomó medidas decisivas para garantizar que Irán nunca pueda tener un arma nuclear que amenace a Estados Unidos, y los estadunidenses ya están más seguros gracias a ello”, declaró la subsecretaria de prensa de la Casa Blanca, Olivia Wales, a The Independent.
El presidente se reunió el martes con ejecutivos de la industria del petróleo y el gas, incluido el director ejecutivo de Chevron, Mike Wirth. En el encuentro se debatió sobre cómo a Estados Unidos le está yendo mejor que a otros países en medio de la guerra y que Trump está tomando las medidas correctas, declaró un funcionario de la Casa Blanca a The Independent.
Horas después, Trump lanzó una nueva amenaza contra Irán, al publicar en redes sociales una imagen que mostraba al presidente sosteniendo un rifle de asalto con el mensaje “¡Se acabó el buen rollo!”
Las negociaciones para poner fin a la guerra y reabrir el estrecho, ruta vital para el transporte de petróleo, siguen estancadas.