jueves, 30 de abril de 2026

Fed mantiene tasas entre 3.50-3.75% por alta inflación; es su decisión más dividida desde 1992

Edificio de la Reserva Federal de Estados Unidos en Washington, en imagen de archivo. 
Foto Europa Press.  Foto autor
Reuters
29 de abril de 2026 12:44
Washington. La Reserva Federal mantuvo las tasas de interés sin cambios este miércoles, pero en su decisión más dividida desde 1992, expresó preocupación por la inflación en un comunicado de política monetaria que suscitó tres votos en contra de funcionarios que ya no consideran que el banco central estadunidense deba mostrar una inclinación hacia la reducción de los tipos.
Un cuarto voto en contra en la reunión se pronunció a favor de una baja de tasas de un cuarto de punto porcentual.
"La inflación es alta, lo que refleja en parte el reciente aumento de los precios mundiales de la energía", dijo la Fed en su comunicado de política monetaria, un cambio respecto de la redacción anterior, que afirmaba que la inflación era solo "levemente" elevada.
"Los acontecimientos en Medio Oriente están contribuyendo a un alto nivel de incertidumbre sobre las perspectivas económicas", agregó.
La votación de ocho a cuatro fue la más dividida desde el 6 de octubre de 1992 y muestra la variedad de opiniones a las que se enfrentará el próximo jefe de la Fed, Kevin Warsh, a la hora de llevar a cabo los recortes de tasas que el presidente Donald Trump dice esperar del sucesor de Jerome Powell, cuyo mandato como jefe del banco central finaliza el 15 de mayo.
El comunicado de política monetaria mantuvo la formulación sobre cómo la Fed evaluaría el "alcance y el momento de más ajustes" de las tasas, una frase que apunta a futuros recortes como lo más probable, a lo que se opusieron tres responsables monetarios.
La presidenta de la Fed de Cleveland, Beth Hammack; el presidente de la Fed de Mineápolis, Neel Kashkari, y la presidenta de la Fed de Dallas, Lorie Logan, aunque apoyaban mantener la tasa de interés oficial estable en el rango actual de 3.50-3.75 por ciento, "no respaldaron la inclusión de un sesgo expansivo en el comunicado en este momento" y votaron en contra de la nueva declaración.
Es probable que el comunicado sea el último que se publique bajo el liderazgo de Powell.
Este miércoles la Comisión de Banca del Senado, controlada por los republicanos, votó a favor de avanzar en el nombramiento de Warsh. Se espera que el Senado confirme a Warsh el próximo mes.
Powell tiene previsto celebrar una rueda de prensa a las 18:30 GMT para explicar con detalle los resultados de la reunión y las perspectivas económicas, y es posible que también aborde si tiene previsto permanecer en la Fed como gobernador hasta enero de 2028.

Fed alerta sobre inflación ante repunte de precios energéticos
El presidente de la Reserva Federal, Jerome Powell en imagen de archivo. 
Foto Afp.  Foto autor
Ap
30 de marzo de 2026 18:11
Cambridge. El presidente de la Reserva Federal, Jerome Powell, afirmó que es importante vigilar de cerca la inflación en medio de un repunte de los precios de la energía por la guerra en Irán.
Powell, quien habló ante casi 400 estudiantes en la Universidad de Harvard mientras los precios de la gasolina se acercaban a un promedio de 4 dólares por galón en Estados Unidos, señaló que no había mucho que los responsables de política de la Fed pudieran hacer, ya que los shocks energéticos “tienden a ir y venir con bastante rapidez” y las maniobras monetarias surten efecto a más largo plazo. Sin embargo, una serie de shocks energéticos podría ser motivo de preocupación.
“Hay que vigilar cuidadosamente las expectativas de inflación porque podría haber una serie de grandes shocks de oferta y eso puede llevar al público en general, a las empresas, a quienes fijan precios, a los hogares... a empezar a esperar una inflación más alta con el tiempo. ¿Por qué no lo harían?”, declaró Powell.
Reconoció que los jóvenes graduados están entrando en un mercado laboral difícil. Señaló el papel de la inteligencia artificial y que, aunque el empleo está en niveles históricamente bajos, en este momento hay muy poca creación de puestos de trabajo.
El mercado laboral de Estados Unidos ha disminuido durante el último año ya que los empleadores añadieron menos de 10 mil empleos al mes en 2025, la contratación más débil fuera de una recesión desde 2002. Este año comenzó con fuerza, con 126 mil nuevos empleos en enero, pero Estados Unidos dio un giro brusco y registró 92 mil pérdidas de empleo al mes siguiente.
Los economistas se refieren a un mercado laboral en el que las empresas dudan en sumar personal, pero no quieren desprenderse de los trabajadores que ya tienen. Eso ha dificultado especialmente que los jóvenes encuentren empleo. Existe cierta preocupación de que la inteligencia artificial esté asumiendo trabajos de nivel inicial que antes habrían ido a parar a jóvenes que buscaban empleo, o de que las empresas sean reacias a tomar decisiones de contratación hasta comprender mejor cómo van a utilizar la IA.

Más de 70 demócratas instan a Trump a mantener el veto a los autos chinos en EU
Los legisladores, encabezados por los representantes Debbie Dingell y Ro Khanna, instaron a Trump a mantener una prohibición que cuenta con el firme respaldo de fabricantes de automóviles estadunidenses y extranjeros, así como de otros grupos del sector. La imagen, en el Auto Show de Pekín. Foto Afp.  Foto autor
Reuters
29 de abril de 2026 19:14
Washington. Más de 70 demócratas de la Cámara de Representantes de Estados Unidos instaron ayer (martes) al presidente Donald Trump a que no permita a los fabricantes de automóviles chinos fabricar o vender automóviles en Estados Unidos.
Los legisladores, encabezados por los representantes Debbie Dingell y Ro Khanna, instaron a Trump a mantener una prohibición que cuenta con el firme respaldo de fabricantes de automóviles estadunidenses y extranjeros, así como de otros grupos del sector.
Tres senadores demócratas hicieron una presión similar este mes, antes de la cumbre prevista entre Trump y el presidente chino Xi Jinping en mayo.
“No debemos ceder la industria automovilística estadunidense a un competidor estratégico que busca el dominio mundial”, afirmaron los legisladores en una carta.
“Le instamos a que adopte medidas claras y decisivas para garantizar que no se permita a los fabricantes de automóviles chinos entrar en el mercado de Estados Unidos en ninguna capacidad”.
El gobierno del ‌anterior presidente ‌de Estados Unidos, Joe Biden, impuso en enero de 2025 una normativa de amplio alcance que prohíbe de hecho a los fabricantes de automóviles chinos vender turismos en Estados Unidos, alegando motivos de seguridad nacional relacionados con la capacidad de los vehículos para recopilar datos sensibles sobre los propietarios estadounidenses.
Los automóviles chinos también se enfrentan a aranceles elevados, pero los ‌consumidores estadunidenses se han interesado más por estos vehículos, según muestran encuestas recientes.
En un comunicado, la Embajada de China en Washington instó a Estados Unidos a “dejar de forzar el concepto de seguridad nacional, poner fin a las medidas discriminatorias y excluyentes y proporcionar un entorno empresarial justo, transparente y no discriminatorio”.
La Casa Blanca respondió: “Si bien el gobierno trabaja constantemente para garantizar una mayor inversión en el resurgimiento industrial de Estados Unidos, cualquier idea de que comprometeríamos nuestra seguridad nacional para lograrlo es infundada y falsa”.
En enero, Trump dijo que estaba abierto a que los fabricantes de automóviles chinos ‌construyeran vehículos en Estados Unidos.
“Si quieren venir, construir una planta y contrataros a vosotros, a vuestros amigos ⁠y a vuestros vecinos, me parece estupendo, me encanta”, dijo ante el Detroit Economic Club.
El mes pasado, las asociaciones del sector automovilístico que representan a casi todas las grandes empresas del sector instaron al gobierno de Estados Unidos a mantener fuera a los fabricantes de automóviles chinos.
El senador republicano Bernie Moreno, de Ohio, dijo que propondría una ley para cerrar el mercado estadounidense de modo que “nunca se dé una situación en la que un automóvil chino entre en nuestro mercado, ya sea en cuanto a hardware, software o asociaciones”.

Déficit comercial de EU se amplía en marzo debido al fuerte aumento de las importaciones
Parte de las importaciones se destinó a inventarios, lo que podría amortiguar el impacto en el PIB. 
Foto Afp / Archivo.  Foto autor
Reuters
29 de abril de 2026 19:20
El déficit comercial de Estados Unidos en el sector de bienes se amplió más de lo previsto en marzo, ya que el aumento de las importaciones superó al de las exportaciones, lo que sugiere que el comercio habría lastrado el crecimiento económico en el primer trimestre.
El déficit comercial de bienes aumentó 5.3 por ciento, a 87 mil 900 millones de dólares, el mes pasado, informó la Oficina del Censo de Estados Unidos.
Economistas encuestados por Reuters habían pronosticado un déficit de 86 mil 950 millones de dólares, tras ubicarse en 83 mil 500 millones en febrero.
La Oficina del Censo reanudó la publicación del informe de indicadores adelantados, que incluye el déficit comercial de bienes y los inventarios mayoristas y minoristas, luego de haberla suspendido por el cierre del gobierno del año pasado. Estos datos son clave para la estimación preliminar del Producto Interno Bruto del primer trimestre, que se publicará el jueves.
Las importaciones de bienes aumentaron en 9 mil 600 millones de dólares, a 299 mil 300 millones, impulsadas por un alza de 11 por ciento en vehículos de motor. También se registraron incrementos en alimentos, bienes de consumo, capital y suministros industriales.
Parte de las importaciones refuerzan inventarios
Una parte de las importaciones se destinó a inventarios. Las existencias mayoristas crecieron 1.4 por ciento, mientras que las minoristas aumentaron 0.7 por ciento, lo que podría amortiguar el impacto negativo del déficit en el crecimiento del PIB.
Las exportaciones de bienes aumentaron en 5 mil 200 millones de dólares, a 211 mil 500 millones, en un contexto de mayores envíos de alimentos, vehículos, bienes de capital y suministros industriales, incluido el petróleo. No obstante, las exportaciones de bienes de consumo cayeron 7.5 por ciento.
Economistas prevén que la guerra entre Estados Unidos e Israel contra Irán, que ha afectado los envíos petroleros y elevado los precios del crudo, impulse las exportaciones en los próximos meses, dado que Estados Unidos es un exportador neto de petróleo.
Una encuesta de Reuters estima que el PIB creció a una tasa anual de 2.3 por ciento en el primer trimestre, luego de que en el cuarto trimestre la economía casi se estancó, con un crecimiento de apenas 0.5 por ciento.

Beneficios de francesa TotalEnergies aumentan 51% por altos precios de hidrocarburos
TotalEnergies también destacó los buenos resultados de sus “actividades de negocio”, en la que los operadores del grupo sacaron provecho de la volatilidad de los mercados, y en el comercio de crudo y productos petrolíferos. Foto Afp.  Foto autor
Afp
29 de abril de 2026 21:46
París. El gigante francés de los hidrocarburos TotalEnergies anunció el miércoles una fuerte subida de su beneficio trimestral neto, impulsada por “el aumento de los precios” del petróleo y el gas en el marco de la guerra en Medio Oriente.
El beneficio trimestral del grupo alcanzó 5 mil 800 millones de dólares, un aumento de 51 por ciento anual, lo que subraya su “capacidad de aprovechar el aumento de precios”, destacó en un comunicado.
Además, la producción de gas y petróleo de la empresa aumentó 4 por ciento, lo que permitió compensar las pérdidas en la región del Golfo, donde concentra 15 por ciento de su negocio en hidrocarburos.
Esa evolución estuvo apoyada, entre otros factores, por la entrada en operación y el aumento de producción de nuevos proyectos en Brasil y Libia, con barriles vendidos a precios elevados.
TotalEnergies también destacó los buenos resultados de sus “actividades de negocio”, en la que los operadores del grupo sacaron provecho de la volatilidad de los mercados, y en el comercio de crudo y productos petrolíferos.
El primer ministro francés, Sébastien Lecornu, instó a la empresa a “redistribuir de una manera u otra” sus beneficios “excepcionales” con los consumidores, y la firma respondió que ya lo hacía mediante el tope al precio de los carburantes.
“Así es como redistribuimos nuestros beneficios”, señaló el grupo en una declaración a la agencia de noticias AFP, subrayando haber puesto ese mecanismo en marcha “sin esperar a que nos lo pidieran”.
Además de la publicación de sus resultados financieros, el grupo anunció la reanudación a mediados de abril de la refinería Satorp en Arabia Saudita, dañada por ataques aéreos durante la guerra en Medio Oriente.
La izquierda francesa y varios países europeos reclaman un impuesto a las ganancias extraordinarias del sector petrolero.
El gobierno no “descarta nada”, “por principio”, indicó el miércoles la portavoz del gobierno y ministra encargada de Energía, Maud Bregeon.
“Nadie debe beneficiarse de esta crisis y no debe obtenerse ninguna ganancia extraordinaria, y menos aún en Francia. Partiendo de ese principio, no descartamos nada”, declaró, al ser consultada durante la rueda de prensa posterior al Consejo de Ministros sobre el aumento de los beneficios de TotalEnergies.
“Frente a las diferentes crisis que hemos atravesado, no cerramos ninguna puerta por principio, ya sea sobre la iniciativa impulsada (...) a escala de la Unión Europea, (...) o sobre eventuales medidas que podrían, llegado el momento, integrarse especialmente en el proyecto de ley de finanzas de 2027”, continuó.
“Hay que lograr mantener un discurso equilibrado”, añadió, haciendo un llamado a no “caer en el ataque sistemático contra Total”. “Todo esto lleva un poco de tiempo porque requiere cierto trabajo”, subrayó.